發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。

裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。

普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。

輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有（）和鋼絲子午線輪胎兩大類。

動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。

國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。

電路的聯(lián)接形式有（）。