A.電氣設(shè)備的電抗;
B.電氣設(shè)備的電容;
C.網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的電容;
D.線路電容。
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A.電氣主接線比選;
B.選擇電器和導(dǎo)體;
C.確定中性點(diǎn)接地方式;
D.電器設(shè)備布置。
A.可靠性;
B.靈活性;
C.經(jīng)濟(jì)性;
D.簡(jiǎn)單性。
A.并車要求
B.保護(hù)要求
C.測(cè)量要求
D.防誤操作要求
A.分列運(yùn)行;
B.切除個(gè)別回路;
C.裝設(shè)限流電抗器;
D.限制機(jī)組投入。
A.線路甩負(fù)荷;
B.線路合閘;
C.空載線路分閘;
D.開斷空載變壓器。
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最新試題
變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時(shí)是()。
ZN42-27.5型真空斷路器分合閘電磁鐵參數(shù)一樣,若使用直流220V,則電阻一般為()。
因?yàn)榻^緣體內(nèi)部沒有電子,所以它不能導(dǎo)電。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
能反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障的保護(hù)有()。
“三不放過(guò)”的原則即事故原因不清不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒有到教育不放過(guò),沒有防范措施不放過(guò)。
CD2-40電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是合中不能分,分中能合。
直導(dǎo)線(體)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
LW35-126型SF6斷路器采用()作為滅弧介質(zhì)。
書面報(bào)告系于事故發(fā)生后立即用書面向有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)的報(bào)告。