單項(xiàng)選擇題

在裝載機(jī)高溫時(shí)表述不正確的是（）。

A.不得打開油箱蓋、散熱器蓋、倒油或倒冷卻液，溫度下降時(shí)開蓋時(shí)也要慢慢松開以釋放壓力
B.熱機(jī)時(shí)不觸碰繼電器、排氣管
C.熱機(jī)時(shí)不要拆除發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、變矩器傳感器及空調(diào)水管、冷卻水管
D.可以趁熱對(duì)含有可燃液體的管道進(jìn)行電焊或火焰切割

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單項(xiàng)選擇題

四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在（）接近終了時(shí)，柴油才被噴油器高壓噴入氣缸。

A.排氣行程
B.作行行程
C.進(jìn)氣行程
D.壓縮行程

單項(xiàng)選擇題

一般柴油應(yīng)靜置沉淀（）小時(shí)以上。

A.72
B.48
C.36
D.24

在裝載機(jī)高溫時(shí)表述不正確的是（）。

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四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在（）接近終了時(shí)，柴油才被噴油器高壓噴入氣缸。

一般柴油應(yīng)靜置沉淀（）小時(shí)以上。

在裝載機(jī)高溫時(shí)表述不正確的是（）。

四沖程往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在（）接近終了時(shí)，柴油才被噴油器高壓噴入氣缸。

一般柴油應(yīng)靜置沉淀（）小時(shí)以上。