A.直線;
B.二次拋物線;
C.懸鏈線;
D.圓弧線
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A.10m;
B.13m;
C.16m;
D.20m
A.連接拱架上下部構(gòu)造;
B.固定拱架上部位置;
C.調(diào)整拱架各點(diǎn)標(biāo)高;
D.使拱圈在卸架時能逐漸地均勻受力
A.<1cm;
B.1~2cm;
C.3~4cm;
D.5cm
A.檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性;
B.檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度;
C.增加張拉控制應(yīng)力σK值;
D.減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的松弛等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失
A.混凝土澆注之后、初凝之前;
B.混凝土初凝之后、終凝之前;
C.混凝土終凝之后、硬化之前;
D.混凝土硬化之后、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%之前
最新試題
橋梁自振特性測試方法有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時,加載工況主要有()。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。