A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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A.簡支梁;
B.懸臂梁;
C.連續(xù)梁;
D.剛架
A.不均勻沉陷;
B.出現(xiàn)拉應(yīng)力;
C.開裂;
D.失穩(wěn)
A.計(jì)算截面的偏心距;
B.計(jì)算截面的壓應(yīng)力;
C.計(jì)算截面的應(yīng)變;
D.計(jì)算截面的位移
A.風(fēng)力;
B.溫度影響力;
C.冰壓力;
D.支座摩阻力
A.最大內(nèi)力;
B.最大變形;
C.最大沉降;
D.失穩(wěn)
最新試題
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是()。
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。