A.40°;
B.45°;
C.50°;
D.60°
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A.3:1~5:1;
B.10:1~15:1;
C.20:1~30:1;
D.35:1~40:1
A.50cm
B.60cm
C.70cm
D.80cm
A.25cm;
B.20cm;
C.15cm;
D.10cm
A.軟弱地基、高路堤的梁橋;
B.軟弱地基低路堤的梁橋;
C.軟弱地基高路堤的拱橋;
D.軟弱地基低路堤的拱橋
A.臺前護坡;
B.橋臺基礎(chǔ);
C.支撐梁;
D.河底鋪砌層
最新試題
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
橋梁自振特性測試方法有()。
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。