加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。

靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。

懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。