單項(xiàng)選擇題按單向板計(jì)算行車道板的支點(diǎn)剪力,其跨徑的計(jì)算值應(yīng)?。ǎ?/strong>
A.Lb;
B.L0;
C.L0+h1;
D.L0+b
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1.單項(xiàng)選擇題若梁橋上的行車道板屬于多跨連續(xù)單向板,則該板在主梁梁肋的支承條件實(shí)際上是()。
A.固結(jié);
B.鉸支;
C.彈性簡(jiǎn)支;
D.彈性嵌固
2.單項(xiàng)選擇題
鋼筋混凝土梁橋行車道板若按單向板圖式計(jì)算,對(duì)于履帶-50荷載來(lái)說(shuō),因其履帶接觸橋面較長(zhǎng),通常忽略荷載壓力面以外的板條參加工作,故不論在跨中或支點(diǎn),順橋向均取()進(jìn)行計(jì)算,而且該板條上所承受的荷載就取用每條履帶的單位壓力
A.A
B.B
C.C
D.D
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依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
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測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
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依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
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