A.含水量;
B.土質(zhì);
C.地表及地下水位;
D.平均相對(duì)含水量
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A.填方或挖方高度;
B.地表水及地下水位
C.臨界高度;
D.分界相對(duì)含水量
A.設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高;
B.路基邊緣標(biāo)高;
C.路面中心標(biāo)高;
D.路槽標(biāo)高
A.回彈模量;
B.內(nèi)摩擦角α;
C.抗壓強(qiáng)度;
D.承載力
A.干燥;
B.中濕;
C.潮濕;
D.過(guò)濕
A.粘性土;
B.重粘土;
C.粉性土;
D.砂土
最新試題
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。
路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來(lái)沖走。
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開(kāi)裂。
二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、()等部分組成。
路基工程對(duì)于原來(lái)的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。