單項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》(GB/T 26470—2011)規(guī)定,架橋機(jī)主梁、導(dǎo)梁、小車架、吊具及主要承力支腿等位于受拉區(qū)的蓋板及腹板的對接焊縫應(yīng)進(jìn)行()無損檢測,超聲波檢測時(shí)應(yīng)不低于JB/T 10559中的I級要求,射線檢測時(shí)應(yīng)不低于GB/T 3323中規(guī)定的Ⅱ級。
A.10%
B.20%
C.50%
D.100%
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1.單項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)安全規(guī)程》(GB 26469—2011)規(guī)定,架橋機(jī)承載結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼材選擇應(yīng)符否合GB/T 3811~2008中5.3的規(guī)定;且不允許采用沸騰鋼和()以下鋼材。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
2.多項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)安全規(guī)程》(GB 26469—2011)規(guī)定,架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)合理選用材料、結(jié)構(gòu)型式和構(gòu)造措施,滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運(yùn)輸、安裝和使用過程中的()和有關(guān)安全性方面的要求,并盡可能減少施工載荷以適應(yīng)橋梁施工的需要。
A.強(qiáng)度
B.剛性
C.穩(wěn)定性
D.彈塑性
3.單項(xiàng)選擇題《軌道式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 19683—2005)規(guī)定,工作風(fēng)速不超過()
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
4.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,轉(zhuǎn)柱回轉(zhuǎn)支承中:水平輪與滾道線接觸率小于設(shè)計(jì)值的()時(shí)應(yīng)修復(fù)。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
5.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)錐盤式極限力矩聯(lián)軸器的摩擦盤內(nèi),外錐面的接觸面積小于設(shè)計(jì)面積的()時(shí)應(yīng)修復(fù),修復(fù)后其接觸斑點(diǎn)在接觸面范圍內(nèi)應(yīng)均勻分布。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
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最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
題型:判斷題
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動器。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動器用得最多。
題型:單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號為()的鋼材。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
題型:判斷題
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
題型:單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類,其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
題型:單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類,橋式起重機(jī)屬()。
題型:單項(xiàng)選擇題