單項(xiàng)選擇題《履帶起重機(jī)安全規(guī)程》(J個(gè) 5055—1994)規(guī)定,鋼絲繩采用編插固接時(shí),編插部分的長(zhǎng)度推薦為鋼絲繩直徑的()倍,并不得短于300mm,其編插部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。
A.10~15
B.15~20
C.20~25
D.25~30
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1.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》(JB 8716—1998)規(guī)定,起重鋼絲繩采用(),無(wú)松散傾向的鋼絲繩。
A.旋轉(zhuǎn)
B.不旋轉(zhuǎn)
C.纖維芯
2.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》(JB 8716—1998)規(guī)定,制動(dòng)塊摩擦襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積小于其理論接觸面積的()時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。
A.40%
B.60%
C.70%
D.100%
3.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》(JB 8716—1998)規(guī)定,制動(dòng)器應(yīng)裝有()保護(hù)器。
A.防塵
B.防雨
C.防火
4.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)必須配置()式制動(dòng)器。
A.常開(kāi)
B.常閉
C.瞬時(shí)
D.常開(kāi)或常閉
5.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,采用彈性懸掛的輪胎起重機(jī),在起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)有能()彈性元件裝置。
A.鎖住
B.釋放
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制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
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卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
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應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
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橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
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鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
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起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
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調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是()。
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