單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期超載使用橋式起重機(jī)將使主梁可能引起（）
A.產(chǎn)生旁彎
B.端梁變形
C.主梁下?lián)?br />
D.強(qiáng)度減弱
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1.單項(xiàng)選擇題《柔性組合式懸掛起重機(jī)》（JB／T 10381—2002）規(guī)定，型軌相連接時(shí)垂直方向的偏差應(yīng)小于（）m。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
2.單項(xiàng)選擇題《橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GB／T 10183—2005）規(guī)定，新鋪設(shè)的起重機(jī)軌道，其跨度為30m時(shí)，允許的極限偏差值為（）m。
A.±8
B.±9
C.±10
D.±12
4.單項(xiàng)選擇題《橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GB／T 10183—2005）規(guī)定，新鋪設(shè)的起重機(jī)軌道，其跨度為30m時(shí)，允許的極限偏差值為（）m。
A.±8
B.±9
C.±10
D.±12
5.單項(xiàng)選擇題《通用門(mén)式起重機(jī)》（GB／T 14406—2011）規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度，一般應(yīng)為h1≤（）。
A.H1／2000
B.H1／1500
C.H1／1000
D.H1／800
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱(chēng)安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類(lèi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車(chē)）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題