A.改善接頭型式降低應(yīng)力集中等級
B.采用較大半徑的圓弧過渡板
C.對雙面連續(xù)焊縫的頭部進行包裹回焊
D.采用驟變截面結(jié)構(gòu)形式
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A.穩(wěn)定性
B.結(jié)構(gòu)剛度
C.結(jié)構(gòu)強度
D.疲勞強度
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)造和結(jié)構(gòu)件下料
B.焊接質(zhì)量
C.張拉器
D.加熱變形
A.45
B.40
C.35
D.30
A.8
B.6
C.4
D.3
A.積水
B.腐蝕
C.曝曬
D.風載荷
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最新試題
擰緊螺栓時,應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
80t 以上起重機一般使用()式吊鉤。
因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
應(yīng)當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
高處作業(yè)安全注意事項有()。
橋門式起重機常選用()芯鋼絲繩。
吊鉤危險斷面的磨損深度,超過其高度的百分之十時,吊鉤應(yīng)報廢或減少負荷使用。()