單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，在安全性要求特別高的起升機(jī)構(gòu)中，為防止起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置一旦損壞而出現(xiàn)特殊的事故，在鋼絲繩卷筒上裝設(shè)機(jī)械式制動(dòng)器作安全制動(dòng)用。此安全制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)失效或傳動(dòng)裝置損壞導(dǎo)致物品超速下降，下降速度達(dá)到（）倍額定速度前自動(dòng)起作用。
A.1.1
B.1.25
C.1.5
D.1.75
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《通用橋式起重機(jī)》（GB/T 14405—2011）的規(guī)定，對(duì)吊鉤起重機(jī)，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別高于M4，且額定起升速度等于或高于5m/min時(shí)要求制動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)采用電氣制動(dòng)方法，保證在（0.2～1.0）個(gè)n范圍內(nèi)下降時(shí)，制動(dòng)前的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)速的（）以下，該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。
A.1/3
B.1/5
C.1/10
D.1/65
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的減速制動(dòng)可以由機(jī)械式支持制動(dòng)器來(lái)完成，也可以由電氣制動(dòng)來(lái)完成。電氣制動(dòng)只用于（）
A.減速制動(dòng)
B.支持制動(dòng)
C.安全制動(dòng)
D.瞬時(shí)制動(dòng)
最新試題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
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擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
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因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
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橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
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起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題