單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1—2010）規(guī)定，卷筒倩壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的（）
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)安全可靠并有防松或自緊的性能。如果鋼絲繩尾端用壓板固定，固定強(qiáng)度不應(yīng)低于鋼絲繩破斷拉力的（），且至少應(yīng)有兩個(gè)相互分開的壓板夾緊，并用螺栓將壓板可靠固定。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1—2010）規(guī)定，多層纏繞的卷筒，應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣。凸緣直徑應(yīng)超出最外面一層鋼絲繩，超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍，對塔式起重機(jī)是鋼絲繩直徑的（）
A.2.5倍
B.1.5倍
C.3倍
D.2倍
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。只纏繞一層鋼絲繩的卷筒，應(yīng)做出繩槽。多層纏繞的卷筒，應(yīng)采用適用的（）或便于鋼絲繩自動(dòng)轉(zhuǎn)層纏繞的凸緣導(dǎo)板結(jié)構(gòu)等措施。
A.排繩裝置
B.導(dǎo)桿
C.拖輪
4.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)安全規(guī)程》（JT400—1999）中，要求卷筒上的鋼絲繩在放出最大工作長度后，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，應(yīng)留有不少于（）的鋼絲繩安全圈數(shù)。
A.2圈
B.2.5圈
C.3圈
D.4圈
5.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB/T 3811—2008）規(guī)定，當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的圈數(shù)外，應(yīng)不少于2圈（塔式起重機(jī)應(yīng)不少于3圈）。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最高點(diǎn)時(shí)，卷筒上還宜留有至少（）整圈的繞繩余量。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
題型：判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項(xiàng)選擇題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：單項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題