A.系統(tǒng)分析
B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.系統(tǒng)實(shí)施
D.系統(tǒng)維護(hù)
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A.數(shù)據(jù)編輯
B.數(shù)據(jù)變換
C.數(shù)據(jù)更新
D.數(shù)據(jù)匹配
A.-0.012m ;59.988m
B.+0.012m ;60.012m
C.–0.012m ;59.982m
D.+0.012m ;59.982m
A.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
B.數(shù)據(jù)模型
C.數(shù)據(jù)類(lèi)型
D.數(shù)據(jù)字典
A.空間分析
B.圖形分析
C.空間查詢
D.地圖整飾
A.30.00 ;40.00
B.40.00 ;30.00
C.40.00 ;40.00
D.30.00 ;30.00
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最新試題
已知線路導(dǎo)線的右角為210°42′,則其轉(zhuǎn)角為()。
直線A、B的象限角RAB=南西1°30′,則其坐標(biāo)方位角αAB=()。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片航向重疊度應(yīng)為()
航攝像片上一線段與地面上相應(yīng)線段的水平距離之比稱為()
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旁向重疊度應(yīng)為()
在地籍GPS RTK圖根控制測(cè)量時(shí),基準(zhǔn)站至少應(yīng)聯(lián)測(cè)()
已知αAB=312°00′54″,SAB=105.22,則△X,△Y分別為()。
使用CE-203串口數(shù)據(jù)線與PC機(jī)通訊時(shí),()。
航測(cè)外業(yè)對(duì)野外控制點(diǎn)在像片上位置要求中應(yīng)選在相鄰兩條航線幾張像片重疊范圍()
鋼尺名義長(zhǎng)度為30米,與標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度比較得實(shí)際長(zhǎng)度為30.015米,則用其量得兩點(diǎn)間的距離為64.780米,該距離的實(shí)際長(zhǎng)度是()。