采取預(yù)購方式，會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。

只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。

狹義的流通指商品的流通，它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。

建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。

第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作，在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。

如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。

運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng)，但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。

物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念，就是通過努力降低成本，找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。

物流戰(zhàn)略的第三層功能性的，包括物料管理、運(yùn)輸、倉庫管理。

物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體，所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。