A.載運(yùn)能力小
B.對貨物包裝要求高
C.運(yùn)輸成本高
D.速度快
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A.沿海運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.近洋運(yùn)輸
A.空車行駛
B.對流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.迂回運(yùn)輸
A.汽車運(yùn)輸可以實現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸
B.汽車運(yùn)輸途中不需中轉(zhuǎn),運(yùn)送速度比較快;
C.線路投資少,且節(jié)省土地資源;
D.適合中短距離運(yùn)輸
A.以最低的物流成本
B.以最快的物流速度
C.以短的運(yùn)輸路徑
D.以最少的物流時間
A.集裝化
B.散裝化
C.組裝化
D.分散化
最新試題
物流是處在社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
采取預(yù)購方式,會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
ABC分類法又稱重點(diǎn)管理法或ABC分析法,它是一種從名目眾多、錯綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,通過分析,找出主次,分類排隊,并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。
采購是商流,而不是物流。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。