多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。

水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營形式分為（）

常見的國際航空貨運(yùn)組織包括（）

不受溫度變化影響的各類固體散貨，顆粒或粉末狀的貨物都可以由散裝集裝箱裝運(yùn)。

托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。

散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。

集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。