A.確認(rèn)船體主結(jié)構(gòu)水密完整性，焊縫質(zhì)量合格，外形正確，船體主尺度經(jīng)測量均在建造標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)
B.查明舵葉可靠地固定在零位上，螺旋槳固定可靠，不能轉(zhuǎn)動；船體所有水線以下的開口關(guān)閉設(shè)備均已可靠關(guān)閉，船底塞均已裝妥，海底閥已關(guān)緊
C.檢查載重線和水尺及其他標(biāo)志的勘劃情況，位置偏差在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)
D.確認(rèn)鋅板、陰極防腐裝置及海底閥格柵等安裝無誤
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A.拆除原圓柱型玻璃油位計，采用測量管，引至艙壁甲板以上隨時可以接近的敞開地點；
B.拆除原圓柱型玻璃油位計，采用測量管終止在機(jī)艙，測量管的終端裝有自動關(guān)閉裝置，在關(guān)閉裝置的下方有一個小直徑的自動關(guān)閉控制旋塞；
C.將圓柱型玻璃油位計換成平板玻璃油位計，油位計與油柜之間設(shè)自閉閥；
D.加裝另一套帶毛細(xì)管的表盤式就地油位測量儀。
A.單殼油船改裝成雙殼油船
B.貨船改裝成散貨船
C.新增導(dǎo)致船長改變的相同型寬和型深的船體平行中段
D.更換發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)功率由15KW增加為30KW
A.雷達(dá)
B.磁羅經(jīng)
C.AIS
D.測深儀
A.檢查油水分離設(shè)備、濾油設(shè)備的安裝情況和效用試驗情況。
B.觀察安裝在監(jiān)測器重的指示器和記錄器（如設(shè)有）的工作情況，確認(rèn)船上備有足夠的記錄器所用的消耗品。
C.如裝有在特殊區(qū)域排放所需的自動停止裝置，應(yīng)做試驗。
D.檢查燃油區(qū)域排油監(jiān)控系統(tǒng)，包括自動和手動停止排放的設(shè)備的安裝情況和效用試驗情況。
A.發(fā)生事故，影響船舶適航性時
B.改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)時
C.法定證書失效時
D.涉及船舶安全的修理或改裝
最新試題
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗？
鍋爐內(nèi)部檢驗的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項目檢驗合格后，才同意展期。
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
船舶初次檢驗，對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運(yùn)危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
船用手提滅火器檢驗時，針對泡沫，干粉，二氧化碳3種類型的滅火器，各自的檢驗內(nèi)容是什么？
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？