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A.當(dāng)突然卸去額定負(fù)荷時(shí)其瞬時(shí)調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的10-15％；穩(wěn)定調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的5-10％；
B.當(dāng)突然卸去額定負(fù)荷時(shí)其瞬時(shí)調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的10％；穩(wěn)定調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的5％；
C.當(dāng)在空負(fù)荷狀態(tài)下突然加上50％額定負(fù)荷，穩(wěn)定后再加上余下的50％負(fù)荷時(shí)，其瞬時(shí)調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的10％；穩(wěn)定調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的5％；穩(wěn)定時(shí)間不超過5s
D.當(dāng)在空負(fù)荷狀態(tài)下突然加上50％額定負(fù)荷，穩(wěn)定后再加上余下的50％負(fù)荷時(shí)，其瞬時(shí)調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的10-15％；穩(wěn)定調(diào)速率不大于額定轉(zhuǎn)速的5-10％；穩(wěn)定時(shí)間不超過5-10s

A.位于大于槳葉0.7R（R代表螺旋槳半徑）部位的損缺、裂紋、腐蝕，一般可修補(bǔ)
B.位于0.4R～0.7R部位的缺陷修補(bǔ)，應(yīng)征得驗(yàn)船師同意
C.小于0.4R部位的缺陷，原則上不采用焊補(bǔ)方法修復(fù)
D.同一處缺陷的焊補(bǔ)數(shù)不應(yīng)多于3次