班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>

不受溫度變化影響的各類固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。

管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）

多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）

在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中，對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。

多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）