簡述發(fā)生哪些情況時應進行附加檢驗？

開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認？

在什么情況下，應申請船舶檢驗機構對起重設備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？

在防火控制圖（或消防設備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.

簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內。因年久失修，該艙室通風筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？

某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？

開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的有關準備情況進行檢查和確認，具體有哪些項目？

什么情況下鍋爐應進行附加檢驗？

救生演習應符合說明要求？