A. 驗證周期無人值班機器處所的報警信號顯示,應能在駕駛室和負責的輪機員聽到和看到報警信號,當駕駛室無人值班時,應能在負責值班員的處所發(fā)出警報。
B. 對感溫探測器、感煙探測器、火焰探測器進行功能試驗。
C. 驗證當任何探測器或手動報警按鈕動作時,在控制板和指示裝置上發(fā)出聲、光火警信號,如在3min內信號未引起注意,則應向所有船員起居處所和服務處所、控制站以及A類機器處所自動發(fā)出聲響報警。
D. 當手動復員后,聲響信號消除,但消除后再有火災報警信號輸入時,應能重新發(fā)出聲光報警信號。
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你可能感興趣的試題
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
A. 吃水標志偏差3mm,載重線標志偏差2mm
B. 吃水標志偏差2mm,載重線標志偏差3mm
C. 吃水標志偏差2mm,載重線標志偏差1mm
D. 吃水標志偏差3mm,載重線標志偏差1mm
A. 試驗的空氣壓力為0.018Mpa,保持該壓力1個小時后,再降至0.015MPa試驗壓力,再進行滲漏檢查。
B. 試驗的空氣壓力為0.018Mpa,保持該壓力30分鐘后,再降至0.015MPa試驗壓力,再進行滲漏檢查。
C. 試驗的空氣壓力為0.02Mpa,保持該壓力1個小時后,再降至0.015MPa試驗壓力,再進行滲漏檢查。
D. 試驗的空氣壓力為0.02Mpa,保持該壓力30分鐘后,再降至0.015MPa試驗壓力,再進行滲漏檢查。
A. 驗船師在首尖艙密性試驗后,對該艙進行完整性檢驗
B. 驗船師在首尖艙油漆全部完工后,對該艙進行完整性檢驗
C. 驗船師在首尖艙涂了一層防銹底漆后,對該艙進行完整性檢驗
D. 驗船師在首尖完工后未涂油漆的情況下,對該艙進行完整性檢驗
最新試題
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
船底外部檢查的目的是什么?
換證檢驗中,對生活污水處理裝置的檢查應包括?
開工前,驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的有關準備情況進行檢查和確認,具體有哪些項目?
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。
救生艇存在哪些情況應予以修理或換新?
救生演習應符合說明要求?
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗?
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應配備哪些無線電設備?
按照《海船法定營運檢驗技術規(guī)程》(2011)有關防止空氣污染檢驗的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。