問答題“好運(yùn)136”號(hào)是一艘2012年10月5日下水試航的2990總噸的近海航區(qū)的一般干貨船,該船安放龍骨日期是2011年10月1日,在對(duì)無(wú)線電設(shè)備配備及安裝位置檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):無(wú)線電通信設(shè)備沒有安裝在駕駛室而是裝在專用艙室,2臺(tái)搜救雷達(dá)應(yīng)答器裝在船長(zhǎng)房間里。如果不移動(dòng)無(wú)線電通信設(shè)備應(yīng)增加什么系統(tǒng),搜救雷達(dá)應(yīng)答器應(yīng)如何裝設(shè)才滿足要求?

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請(qǐng)問船體下水前檢查的主要內(nèi)容有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

某03年6月建造總噸位499一般干貨船,在06年?duì)I運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)船東改木質(zhì)風(fēng)雨密貨艙蓋為鋼質(zhì)風(fēng)雨密貨艙蓋,驗(yàn)船師只對(duì)證書做了簽署,并未做其他方面的工作。請(qǐng)問這樣的做法對(duì)嗎?如果不對(duì)該怎么做?

題型:?jiǎn)柎痤}

應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額?

題型:?jiǎn)柎痤}

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些?

題型:?jiǎn)柎痤}

癱船狀態(tài)是指什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船舶在正常航行過程中,輪機(jī)長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)主機(jī)一缸發(fā)生拉缸,在確定沒有備件的情況下,輪機(jī)長(zhǎng)決定封缸運(yùn)行,到下一港口買備件修理。作為驗(yàn)船師,你認(rèn)為這種做法是否合理?說明理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí),應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海航行二萬(wàn)噸級(jí)散貨船,船齡二年,由于該船干舷富余,船東提出增加參考載貨量;對(duì)此,問應(yīng)對(duì)該船作哪些檢驗(yàn)?(注:該船結(jié)構(gòu)吃水足夠)

題型:?jiǎn)柎痤}

衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)在年度測(cè)試時(shí)應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

在乘客定額證書中,將國(guó)內(nèi)航行客船分為哪四類?

題型:?jiǎn)柎痤}