A.船上配備的救生拋繩器
B.船上配備的火箭降落傘火焰信號(hào)
C.船上配備的救生艇筏雙向甚高頻無(wú)線電話
D.船上配備的搜救雷達(dá)應(yīng)答器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.拆除原園柱型玻璃油位計(jì)，采用測(cè)量管，引至艙壁甲板以上隨時(shí)可以接近的敞開地點(diǎn)
B.拆除原園柱型玻璃油位計(jì)，采用測(cè)量管終止在機(jī)艙，測(cè)量管的終端裝有自動(dòng)關(guān)閉裝置，在關(guān)閉裝置的下方有一個(gè)小直徑的自動(dòng)關(guān)閉的控制旋塞
C.將園柱型玻璃油位計(jì)換成平板玻璃油位計(jì)，油位計(jì)與油柜之間設(shè)自閉閥
D.加裝另一套帶毛細(xì)管的表盤式就地油位測(cè)量?jī)x
A.如裝設(shè)1盞錨燈，應(yīng)安裝在船舶的前部
B.如裝設(shè)1盞錨燈，應(yīng)安裝在船舶的后部
C.如裝設(shè)2盞錨燈，前錨燈應(yīng)高于后錨燈不小于4.5m
D.如裝設(shè)2盞錨燈，后錨燈應(yīng)高于前錨燈不小于4.5m
A.通用報(bào)警系統(tǒng)
B.應(yīng)急照明
C.廣播設(shè)備系統(tǒng)
D.探火系統(tǒng)
A.所有走廊、梯道和出口處
B.操舵裝置處
C.機(jī)艙
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)室
A.散貨船
B.木質(zhì)船
C.游艇
D.非營(yíng)業(yè)游艇
最新試題
驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)勘查后，王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查，而船東說(shuō)明該船為新船，第一次特檢且在周年前檢驗(yàn)，不必全部拉出檢查。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師要求是否合理？
在乘客定額證書中，將國(guó)內(nèi)航行客船分為哪四類？
驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí)，應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？
2012年10月30日某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)?zāi)齿啠?000總噸）時(shí)發(fā)現(xiàn)甚高頻無(wú)線電裝置的DSC自檢測(cè)試不正常；無(wú)線電接地的情況為發(fā)信設(shè)備和收信設(shè)備接地銅排安裝在一起；在船長(zhǎng)室和駕駛臺(tái)安裝的控制裝置，船長(zhǎng)室的控制裝置具有優(yōu)先權(quán)；甚高頻無(wú)線電裝置的識(shí)別碼和船舶MMSI碼不一致。以上檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題是什么？該如何處理？
對(duì)于固定二氧化碳系統(tǒng)的控制裝置有何要求？
《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么？
某03年6月建造總噸位499一般干貨船，在06年?duì)I運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)船東改木質(zhì)風(fēng)雨密貨艙蓋為鋼質(zhì)風(fēng)雨密貨艙蓋，驗(yàn)船師只對(duì)證書做了簽署，并未做其他方面的工作。請(qǐng)問(wèn)這樣的做法對(duì)嗎？如果不對(duì)該怎么做？
驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)100米；船齡23年，證書顯示今年為年度檢驗(yàn)，一般干貨船執(zhí)行初次檢驗(yàn)，此時(shí)該船擁有上海船級(jí)社的入級(jí)證書并從事國(guó)際航行，請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師應(yīng)如何檢驗(yàn)，說(shuō)明理由。
請(qǐng)問(wèn)船體下水前檢查的主要內(nèi)容有哪些？
《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些？