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16,17號(hào)車鉤零部件調(diào)質(zhì)處理工藝:將零部件加熱到900~920攝氏度,保溫1,5~3h,水冷;8h內(nèi)進(jìn)行回火處理,回火溫度為560~600攝氏度(轉(zhuǎn)動(dòng)套,銷托為350|~400攝氏度),保溫2~4h,打開爐蓋冷卻到室溫。
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判斷題
17號(hào)車鉤間連接輪廓的自由間隙均為9.5mm,比13號(hào)車鉤減小52%,降低了列車運(yùn)行中的縱向沖擊力,改善了列車縱向動(dòng)力學(xué)性能。
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心盤球面局部磨耗深度不大于2mm,且面積不大于總面積的30%時(shí),須消除圓角,大于時(shí)須堆焊后加工或更換。
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