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裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)在冷車時怠速不穩(wěn),甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象;乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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單項選擇題
在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時,甲說在EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰正確()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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單項選擇題
檢修空調(diào)時進(jìn)行加壓試漏,一般加壓壓力為()
A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa
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