A.180KM
B.280KM
C.380KM
D.500KM
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A.EV
B.HEV
C.XIN
D.CAR
A.5%~15%
B.10%~30%
C.30%~40%
D.40%~50%
A.50%
B.70%
C.30%
D.20%
A.飛輪儲(chǔ)能
B.液壓儲(chǔ)能
C.電化學(xué)儲(chǔ)能
D.電子儲(chǔ)能
A.過充/過放
B.溫度過高
C.短路或漏電
D.充電過慢
最新試題
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37:1,二檔傳動(dòng)比為1.45:1,則倒檔傳動(dòng)比為()
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()