國家電網(wǎng)有限公司建設能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程，就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟的過程，也是用（）改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。

智能電網(wǎng)是以（）為核心來研究未來能源的發(fā)展，通過提升電網(wǎng)的柔性化，加強“源-網(wǎng)-荷-儲”的高效互動，提高系統(tǒng)運行的靈活性和適應性，滿足新能源開發(fā)和多樣互動用電的需求。

以下關于國家電網(wǎng)有限公司各類業(yè)務發(fā)展的描述，正確的是（）。

國家電網(wǎng)有限公司積極服務新能源汽車發(fā)展，建成了（）高速公路快充網(wǎng)絡。

“大規(guī)劃”體系建設主要目標中，“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設計一體化信息平臺，統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計劃數(shù)據(jù)信息。

在內(nèi)部改革方面，國家電網(wǎng)有限公司研究推進集團管理體制變革，優(yōu)化（）模式，加快完善科學合理的管理體制機制，充分調(diào)動各層級積極性、主動性、創(chuàng)造性。

“大運行”體系建設中，國調(diào)的組織架構中新增了繼電保護業(yè)務。

以下關于國家電網(wǎng)有限公司的描述，不正確的是（）。

“能源互聯(lián)網(wǎng)”代表電網(wǎng)發(fā)展的更高階段，其中（）是根本，（）是手段。

國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機遇，強化充電設施精準布局和運營效益提升，加快構建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。