A.法國
B.冰島
C.波蘭
D.塞浦路斯
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A.潮汐能
B.波浪能
C.海流能
D.溫差能
A.資源差
B.時區(qū)差
C.季節(jié)差
D.電價(jià)差
A.智能電網(wǎng)
B.特高壓電網(wǎng)
C.清潔能源
D.互聯(lián)網(wǎng)
A.資源緊張
B.環(huán)境污染
C.氣候變化
D.無電人口眾多
A.規(guī)模性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.集約性
D.平衡性
最新試題
國家電網(wǎng)有限公司高度重視數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已建成全球規(guī)模最大的()、央企領(lǐng)先的一體化集團(tuán)級信息系統(tǒng),創(chuàng)建了國際領(lǐng)先的電網(wǎng)調(diào)控中心,在很多方面具備了良好基礎(chǔ)。
在國企改革方面,國家電網(wǎng)有限公司聚焦(),在更高層面、更大范圍推進(jìn)混合所有制改革,健全激勵約束機(jī)制,充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力。
()是推動國家電網(wǎng)有限公司效益增長、電網(wǎng)效能提升和技術(shù)裝備升級的重要力量。
國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程,就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟(jì)的過程,也是用()改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。
物力集約化管理體系組織架構(gòu)中,總部和省物資部負(fù)責(zé)物資和采購工作統(tǒng)一管理,各級物資公司(中心)和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供物資和采購業(yè)務(wù)支撐服務(wù)工作。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展,建成了()高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
國家電網(wǎng)有限公司為各類充電樁建設(shè)提供()“三省”服務(wù),以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導(dǎo)、充電樁為基礎(chǔ),持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務(wù)能力。
國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇,強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升,加快構(gòu)建()的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。
“大運(yùn)行”體系建設(shè)中,國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。
“大規(guī)劃”體系建設(shè)主要目標(biāo)中,“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計(jì)劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計(jì)一體化信息平臺,統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計(jì)劃數(shù)據(jù)信息。