“大運(yùn)行”體系建設(shè)中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。

國家電網(wǎng)有限公司高度重視數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已建成全球規(guī)模最大的（）、央企領(lǐng)先的一體化集團(tuán)級信息系統(tǒng)，創(chuàng)建了國際領(lǐng)先的電網(wǎng)調(diào)控中心，在很多方面具備了良好基礎(chǔ)。

國家電網(wǎng)有限公司為各類充電樁建設(shè)提供（）“三省”服務(wù)，以車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為主導(dǎo)、充電樁為基礎(chǔ)，持續(xù)提升平臺(tái)的開放性和公共服務(wù)能力。

國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇，強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升，加快構(gòu)建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

根據(jù)物力集約化管理體系組織架構(gòu)，在總部、省公司和地（市）公司層面設(shè)置各級物資部（招投標(biāo)管理中心）。

國家電網(wǎng)有限公司（）由全民所有制企業(yè)整體改制為國有獨(dú)資企業(yè)。

配電通信網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息交互，保障配用電網(wǎng)正常運(yùn)行、（）的信息通道。

國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程，就是推動(dòng)電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟(jì)的過程，也是用（）改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。

智能電網(wǎng)是以（）為核心來研究未來能源的發(fā)展，通過提升電網(wǎng)的柔性化，加強(qiáng)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”的高效互動(dòng)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和適應(yīng)性，滿足新能源開發(fā)和多樣互動(dòng)用電的需求。

“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，國際領(lǐng)先是追求，致力于（）處于全球同行業(yè)最先進(jìn)水平。