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雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)啟動時，速度給定電位器應從零開始緩加電壓，主要目的是（）

反相比例運放電路應加的反饋類型是（）負反饋

在閉環(huán)控制交流調壓調速系統(tǒng)中，負載變化范圍受限于（）時的機械特性，超出此范圍閉環(huán)系統(tǒng)便失去控制能力

不同CPU的計算機有不同的機器語言和匯編語言

以下不是PLC控制系統(tǒng)設計原則的是（）

雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中。當電網(wǎng)電壓波動時，幾乎不對轉速產(chǎn)生影響。這主要依靠（）的調節(jié)作用

三廂半控橋式整流電路電阻性負載每個晶閘管電流平均值是輸出電流平均值的（）

轉速電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)，電機轉速可調，低速時性能正常，但當給定電壓大于某個值時電動機轉速反而下降，這時速度波動大，系統(tǒng)靜差率指標明顯惡化此故障的可能原因（）

電動機停車要精確定位，防止爬行時，變頻器應采用（）的方式