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在閉環(huán)控制交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中，負(fù)載變化范圍受限于（）時(shí)的機(jī)械特性，超出此范圍閉環(huán)系統(tǒng)便失去控制能力

集成或非門被封鎖，應(yīng)檢查其多余引腳是否接了（）

下面所描述的事情中屬于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的是（）

如果存在必要設(shè)備，可以在演示文稿中添加語(yǔ)音批注

雙閉環(huán)無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采用（）

KC04集成觸發(fā)電路中，鋸齒同步電壓與電流偏置電壓和直流控制電壓進(jìn)行（）

分組交換與報(bào)文交換均是以報(bào)文為單位進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)

電動(dòng)機(jī)停車要精確定位，防止爬行時(shí)，變頻器應(yīng)采用（）的方式

三廂半控橋式整流電路電阻性負(fù)載每個(gè)晶閘管電流平均值是輸出電流平均值的（）