A.太陽能
B.風(fēng)能
C.核能
D.生物質(zhì)能
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A.馬克斯韋
B.愛迪生
C.法拉第
D.貝克勒耳
A.準(zhǔn)確性
B.波動(dòng)性
C.不確定性
D.規(guī)律性
A.120×108
B.120×105
C.120×107
D.120×103
A.技術(shù)革新
B.政治制度
C.溫室氣體排放
D.污染問題
A.加快電氣化進(jìn)程
B.電能代替其他低效的、污染較大的終端用能
C.推廣智能用電技術(shù)
D.通過標(biāo)準(zhǔn)、政策和精細(xì)化的監(jiān)控管理
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最新試題
國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程,就是推動(dòng)電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟(jì)的過程,也是用()改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展,建成了()高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
()是推動(dòng)國家電網(wǎng)有限公司效益增長(zhǎng)、電網(wǎng)效能提升和技術(shù)裝備升級(jí)的重要力量。
智能電網(wǎng)具有高度()的特征,能夠提高電網(wǎng)接納和優(yōu)化配置多種能源的能力,滿足可再生能源、分布式能源發(fā)展,促進(jìn)化石能源清潔高效利用和開放共享的能源體制建立,符合能源發(fā)展趨勢(shì)的要求。
國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇,強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升,加快構(gòu)建()的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
物力集約化管理體系組織架構(gòu)中,總部和省物資部負(fù)責(zé)物資和采購工作統(tǒng)一管理,各級(jí)物資公司(中心)和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供物資和采購業(yè)務(wù)支撐服務(wù)工作。
5G網(wǎng)絡(luò)可發(fā)揮其()的優(yōu)勢(shì),承載垂直行業(yè)更多樣化的業(yè)務(wù)需求,尤其是其網(wǎng)絡(luò)切片、能力開放兩大創(chuàng)新功能的應(yīng)用,將改變傳統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營方式和作業(yè)模式,為電力行業(yè)用戶打造定制化的“行業(yè)專網(wǎng)”服務(wù)。
國家電網(wǎng)有限公司加大充電設(shè)施建設(shè)力度是()的具體行動(dòng)。
在內(nèi)部改革方面,國家電網(wǎng)有限公司研究推進(jìn)集團(tuán)管理體制變革,優(yōu)化()模式,加快完善科學(xué)合理的管理體制機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)各層級(jí)積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。
特高壓具有()的綜合優(yōu)勢(shì),是目前世界上最先進(jìn)的輸電技術(shù)。