單項(xiàng)選擇題車輛制動時(shí),傳感閥用來()車輛的載重并通過進(jìn)入降壓風(fēng)缸的壓力空氣去驅(qū)動比例閥,從而控制進(jìn)入制動缸的窄氣壓力。
A.測量
B.測定
C.測試
D.測繪
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1.單項(xiàng)選擇題回送的檢修車不能編掛于列車中部時(shí),須由()聯(lián)系,以命令下達(dá)準(zhǔn)許掛于列車尾部(每列以1輛為限)。
A.列車長與車輛調(diào)度
B.車輛調(diào)度與行車調(diào)度
C.車輛調(diào)度與安全部門
D.車輛調(diào)度與機(jī)務(wù)部門
2.單項(xiàng)選擇題車輛制動缸的()會造成制動缸緩解不良故障。
A.皮碗磨耗
B.活塞裂紋
C.緩解彈簧折斷
D.制動缸漏風(fēng)溝過長
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最新試題
車輛零件在運(yùn)用中所產(chǎn)生的損傷一般有那幾種情況?產(chǎn)生的原因是什么?
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己知某車輛空車自重Q=40t,允許制動率θ=70%,制動缸活塞直在D=356mm,緊急制動時(shí)的制動缸壓力P=400kPa,基礎(chǔ)制動裝置傳動效率η=0.9,請計(jì)算該制動杠桿倍率為多少?
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簡述KZW-A型貨車空重車自動調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?
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