汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器，主要類型有（）。

簡述采用計算機仿真技術(shù)進行汽車被動安全研究的優(yōu)點。

一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時的事故死亡率減少（）。

根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應為（）。

汽車輔助制動系

簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點。

按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。

造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。

簡述汽車安全帶的工作原理。