體系本身之間的能量轉(zhuǎn)化是守恒的，它沒(méi)有能量轉(zhuǎn)移到環(huán)境中去。（）

影響實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的因素有（）。

汽車節(jié)能的手段有（）。

汽車上一般有30多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都起著一定的技術(shù)作用，駕駛員在加注潤(rùn)滑脂時(shí)，大小潤(rùn)滑點(diǎn)都不應(yīng)遺漏。（）

傳動(dòng)系的檔位越多，汽車在運(yùn)行過(guò)程中越有可能選用合適的速比，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最經(jīng)濟(jì)的工作狀況，以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。（）