單項(xiàng)選擇題沒有裝設(shè)ABS的汽車，如果在行駛中用力踩踏制動(dòng)踏板．車輪會(huì)急速降低轉(zhuǎn)速，最后乍輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但車身由于（）依然保持向前滑動(dòng)。
A.動(dòng)力
B.慣性
C.推力
D.前推
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1.單項(xiàng)選擇題駕駛汽車在潮濕的瀝青路面上或是在有積雪的道路丘進(jìn)行緊急制動(dòng)叫，車輛尾部會(huì)翹起，嚴(yán)重時(shí)車輛會(huì)（）。
A.側(cè)轉(zhuǎn)
B.打轉(zhuǎn)
C.倒轉(zhuǎn)
D.反轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題道路交通系統(tǒng)的（），既涉及到靜態(tài)交通的道路以及有關(guān)的環(huán)境設(shè)施，也涉及到人和車輛的動(dòng)態(tài)參與，還涉及到社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)。
A.安全
B.技術(shù)
C.管理
D.實(shí)現(xiàn)
3.單項(xiàng)選擇題由人、車、道路環(huán)境三要素組成的道路交通系統(tǒng)，其工作實(shí)質(zhì)是完成客貨安全迅速的（）過程。
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.移動(dòng)
C.轉(zhuǎn)移
D.轉(zhuǎn)運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題汽車安全保障體系是一個(gè)龐大的（）工程。
A.整體
B.統(tǒng)一
C.系列
D.系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題ESV計(jì)劃的實(shí)施開始了汽車（）技術(shù)研究的新時(shí)代。
A.行車
B.安全
C.制動(dòng)
D.動(dòng)力
最新試題
按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
題型：?jiǎn)柎痤}
預(yù)防安全技術(shù)
題型：名詞解釋
中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于手動(dòng)擋汽車，制動(dòng)器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。
題型：填空題
一般轎車車輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題