中國汽車強制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機構(gòu)是（）。

汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）

汽車環(huán)境安全性

造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

中國汽車強制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

對于手動擋汽車，制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。

簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點。

從車輛方面考慮，影響汽車操縱穩(wěn)定性的因素有哪些？

貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。