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汽車(chē)安全保障系統(tǒng)是以道路交通系統(tǒng)這個(gè)大系統(tǒng)為前提,以()法規(guī)為依據(jù),以管理為手段而構(gòu)成的。
A.交通
B.通行
C.法律
D.執(zhí)行
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單項(xiàng)選擇題
在20世紀(jì)70年代,美國(guó)人提出了著名的“哈頓矩陣模型”,闡述了在車(chē)禍發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)和碰撞后的三個(gè)階段中互相作用的三要素:人、車(chē)和()。
A.道路
B.環(huán)境
C.氣候
D.設(shè)施
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單項(xiàng)選擇題
ESV計(jì)劃的實(shí)施還開(kāi)創(chuàng)了()合作開(kāi)展汽車(chē)安全技術(shù)研究的新嘗試。
A.國(guó)家
B.洲際
C.國(guó)際
D.國(guó)內(nèi)
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