車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)

汽車操縱安全性

簡(jiǎn)述ABS能自動(dòng)完成的理想制動(dòng)控制功能。

我國對(duì)汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測(cè)項(xiàng)目？

汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。

汽車制動(dòng)系按其用途可分為（）

目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）

簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。

根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。

貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí)，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為（）。