簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點。

能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？

車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)

歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。

與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。

簡述ABS能自動完成的理想制動控制功能。

對于手動擋汽車，制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。

造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

汽車實車碰撞試驗是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況（）。

我國對汽車強制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測項目？