19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”，這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量（）以上的載荷，通常中間還加有一根杠桿，以獲得更大的臂比。

地秤或汽車衡的檢定結(jié)果怎樣處理？

簡述機(jī)電結(jié)合式汽車衡的調(diào)試方法。

公元前，人們?yōu)榱私粨Q貨物，起初采用（）作為交換貨物的計(jì)量。

簡述檢定衡器的步驟。

隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)繁榮，為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去，對衡器提出了新的要求，希望稱重過程自動化，為此（）不斷滲入衡器制造業(yè)。

簡述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。

電子軌道衡微機(jī)不能工作時，怎樣進(jìn)行故障檢查？

（）年使用了帶新式打印機(jī)的傾斜杠桿秤，其輸出信號能控制商用結(jié)算器，并且用電磁鐵機(jī)構(gòu)和代替人工操作的按鍵與辦公機(jī)器聯(lián)用。

物體的位置離地球距離越大，它的重力（）。