A.加大操舵角度
B.自己處理
C.及時(shí)報(bào)告駕駛員
D.立即切換到應(yīng)急舵
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A.值0400~0800,1600~2000班
B.值0000~0400,1200~1600班
C.值0800~1200,2000~2400班
D.與所跟駕駛員的值班時(shí)間相同
A.回令并執(zhí)行
B.復(fù)誦并執(zhí)行
C.詢問
D.無須回復(fù)
A.系泊后才可解開舷梯固定裝置,安全網(wǎng)的放置視情況而定
B.抵港前可先解開舷梯固定裝置,安全網(wǎng)是否放置視情況而定
C.系泊后才可解開舷梯固定裝置,并按規(guī)定放置安全網(wǎng)
D.抵港前可先解開舷梯固定裝置,且準(zhǔn)備好安全網(wǎng)
A.由水手視情況而定
B.由水手長(zhǎng)決定
C.由值班駕駛員決定
D.由大副決定
A.絞尾纜,溜首纜
B.絞首纜,溜尾纜
C.同時(shí)絞進(jìn)首、尾纜
D.同時(shí)溜首、尾纜
最新試題
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
視覺和聲響通信包括()
錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)()
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。