鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。

初次接到調(diào)查記錄，如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí)，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書(shū)”或拍發(fā)電報(bào)查詢。

裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核，貨車靜載重報(bào)告應(yīng)正確填寫(xiě)，每季上報(bào)。

鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運(yùn)輸。

集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?，不得腐蝕、損壞箱體。

在貨場(chǎng)苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。

營(yíng)與銷是相輔相成的，兩者又是相對(duì)對(duì)立的兩個(gè)階段。

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí)，調(diào)查頁(yè)暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。

貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼兩種。