A.5/4
B.3/2
C.無任何要求
D.以上均錯(cuò)
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A.系船纜應(yīng)從選定的導(dǎo)纜孔送出
B.須通過選定的帶纜樁,以便系船纜絞緊后能迅速纏繞到帶纜樁上
C.以上均對
A.注意人不可站在繩索的受力處和繩圈中
B.若使用人力絞收,必須先將絞盤的棘爪轉(zhuǎn)到同一個(gè)方向,防止絞盤受力后反轉(zhuǎn)傷人
C.絞收時(shí),注意纜繩受力的動(dòng)態(tài),防止突然受力而繃斷
D.以上均對
A.可抵抗來自船首、尾方向的風(fēng)、流影響
B.可以使船舶貼靠碼頭
C.可以抵抗吹開風(fēng)的影響,使船舶靠攏碼頭
D.以上均對
A.八字纜
B.單頭纜
C.回頭纜
D.B、C對
A.可以根據(jù)操作需要接合或脫開
B.當(dāng)纜繩張力超過一定范圍時(shí),纜繩會(huì)自動(dòng)放出,當(dāng)纜繩松馳時(shí)能自動(dòng)收進(jìn)
C.A+B對
D.上述均錯(cuò)
最新試題
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。