A.80年代初期
B.80年代后期
C.90年代初期
D.90年代后期
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A.20世紀(jì)40年代
B.20世紀(jì)50年代
C.20世紀(jì)60年代
D.20世紀(jì)70年代
A.一次網(wǎng)架
B.二次回路
C.控制回路
D.通信網(wǎng)絡(luò)
A.測試態(tài)
B.正式態(tài)
C.正式態(tài)→測試態(tài)
D.測試態(tài)→正式態(tài)
A.測試版本
B.成熟版本
C.普通版本
D.開放版本
A.用戶行為事件
B.非法侵入事件
C.惡意篡改事件
D.正常錄入事件
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最新試題
配電主站通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口適配器完成與()信息交互。
()放電方式對蓄電池的使用壽命影響較小。
終端保護(hù)裝置設(shè)備無可靠接地是()
自動化通道調(diào)試之前,要保證()配置無誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括()
直接在PMS系統(tǒng)中,對設(shè)備臺帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來的坐標(biāo)經(jīng)緯度有()特點(diǎn)。
機(jī)箱的布線設(shè)計(jì)應(yīng)便于擴(kuò)展,各設(shè)備、插件、元器件應(yīng)排列整齊,層次分明,便于()并留有足夠的空間,具備可擴(kuò)充性。
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后,單線圖需要進(jìn)行的操作是()
過電流充電會導(dǎo)致蓄電池(),造成蓄電池供電容量下降,嚴(yán)重時(shí)會損壞蓄電池。
配電自動化系統(tǒng)打印包括()