問答題

【簡答題】我國按CFR條件出口一批化工原料，國外開來信用證規(guī)定裝運(yùn)期為3／4月，未注明可否分批。某公司訂艙時(shí)因數(shù)量較大，沒有足夠的艙位，而必須分2至3批裝運(yùn)，對此，某公司是否應(yīng)要求外商改證？

答案：根據(jù)《統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，否則允許分批裝運(yùn)和（或）分批支付。因此，本案中無須改證。

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【簡答題】國內(nèi)某單位向英國出口一批大豆，合同規(guī)定水份最高為14％，雜質(zhì)不超過2．5％，在成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約后我方又電告買方成交貨物與樣品相似，當(dāng)貨物運(yùn)到英國后，買方提出貨物與樣品不符，并出示相應(yīng)的檢驗(yàn)證書證明貨物的質(zhì)量比樣品低7％，并以此要求我方賠償15000英鎊的損失。請問：在此情況下我方是否可以該項(xiàng)交易并非憑樣品買賣而不予理賠？

答案：合同規(guī)定水份最高為14％，雜質(zhì)不超過2．5％，從合同內(nèi)容看，在這筆進(jìn)出口交易中，雙方以商品的規(guī)格作為表示商品品質(zhì)的方法，...

【簡答題】某公司自A港裝冷凍魚貨50噸（散裝），并經(jīng)公證處公證，船運(yùn)到B港卸貨48噸，也經(jīng)公證處公證。問航運(yùn)中失重2噸，投保何種險(xiǎn)別可獲理賠，船方對于失重是否負(fù)賠償責(zé)任？

答案：一般情況下，海運(yùn)中的貨物短量的風(fēng)險(xiǎn)可以從投保一切險(xiǎn)或者投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)再加保短量險(xiǎn)中得到補(bǔ)償。但由于下列原因所引起的損...