A.氣象
B.加乘常數(shù)
C.尺長
D.傾斜
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A.半測回歸零差
B.一測回中二倍照準(zhǔn)差互差,同一方向值各測回互差
C.上、下半測回角度之差,各測回角度之差
D.上、下半測回角度之差,同一方向值各測回互差
A.x與y軸互換,第一象限相同,象限逆時(shí)針編號
B.x與y軸互換,第一象限相同,象限順時(shí)針編號
C.x與y軸不變,第一象限相同,象限順時(shí)針編號
D.x與y軸互換,第一象限不同,象限順時(shí)針編號
A.5√n ,1/15000
B.10√n ,1/15000
C.16√n ,1/10000
D.10√n ,1/10000
A.4√L
B.30√L
C.12√L
D.20√L
A.0.5
B.2
C.4
D.8
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最新試題
GPS-RTK測圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。